东莞轨说念1号线列车抵达东莞 东莞轨说念公司供图 凯时体育游戏app平台

羊城晚报讯 记者余宝珠报说念：东莞轨说念交通1号线又有新动态。2024年12月30日晚，轨说念1号线首列车在专用车辆护送下，由6辆专用运载车祥瑞运抵东莞说念滘车辆段。2024年12月31日，轨说念1号线首列车在现场工程师的淡雅互助下，告成完成卸车、编组、搜检、入库等责任，象征着东莞轨说念交通1号线一期工程又一首要节点末端，距离负责开通运营再近一步。

不同于国内大多量地铁，东莞轨说念1号线列车选拔“火箭头”计算，以宝蓝色为主颜色，辅以珠光留白和曜石黑窗带，线条开放，配色当然。

东莞轨说念交通1号线一期工程全长57.46km，选拔时速120km全自动启动技艺，工程量大、技艺条件高。自开工以来，举座确立者攻坚克难，尽力拼搏，告成末端“洞通”“轨通”“首列车到段”等各项预定看法。继首列车于2024年12月23日在南京下线后，跟着列车的告成到段，东莞轨说念交通1号线一期工程将负责参加列车调试阶段，后续的冷滑、热滑、联调责任也将加快鼓吹。

据悉，东莞轨说念交通1号线一期工程起于东莞西站，止于梅塘站，路过望牛墩、洪梅、说念滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等10个镇街（园区），清醒总长57.46公里。全线铺轨总长度122.3公里，其中高架段铺轨16.58公里、地下段铺轨105.72公里，2024年12月16日告成末端全线轨说念证明。1号线最高时速达120公里，建成后将与已开通的2号线末端“十”字交叉换乘，将来全线还将与广州、深圳轨说念交通互联互通。同期东莞西站、鸿福路站、东城南站等站点还不错换乘穗深城际、佛莞城际、地铁2号线、莞惠城际等多条轨说念清醒，为东莞市民出行带来的确便利。